(1)收存廢油的容器要清潔，容器應有閉合嚴密的蓋子和墊圈，以油品進一步氧化或蒸發，受外界的污染(2)不同種類的廢油回收應分別存放，不要混雜限度要將廢油分成以下幾類收集:一廢柴油機油，一廢煤油(柴油、汽油)(3)廢油容器上要標明度油名稱，以便識別，并注意將廢油桶與好油桶分開存放．以免混淆(4)廢油在存放過程中，應盡可能不要移動，以便于水分和雜物沉淀。(5)廢油存放時，不要讓棉紗混雜其中或將動、植物油摻兌在油中
這些物質積聚在油中,使油的各項理化性質產生變化。另外,在使用中夾帶或泄漏的灰塵雜質以及水等也會降低油品的質量。達到油品規定的換油后,及時更換才能維護設備,達到長期運行的目的,如此便產生了大量的廢潤滑油。隨著潤滑油需求量的逐漸增多,大量廢油被不合理地拋棄或者燃燒,既造成了資源的浪費也污染了環境,少量廢油通過再凈化、再精制、再煉制的方法,被回收利用。而廢潤滑油回收,既能節約資源,緩和潤滑油供需矛盾,又能減少傳染,可以收到一舉數得之效,因此,急需加強廢油回收再生工作。各種機械都需要潤滑油來潤滑。
7)在放出廢油后，灌入新油前，應徹底清洗和擦凈系統。8)應定期地或連續地清除機油中沉積的水分和油泥。9)保持機器的潤滑良好，不使機件受到較大的磨損，因為機件磨損后使間隙加大，油會污損得更加厲害。10)油的溫度一般不超過50~60℃，當放出的熱量很多時，應油的冷卻條件。11)在空氣壓縮機中，出口處的溫度不允許超過160~170℃。12)在汽車和拖拉機中應裝有潤滑油濾清器，使潤滑油在工作中不斷的進行精濾，以發動機中的潤滑油由于機械雜質及氧化產物的積累而變成廢油
廢油回收:再生一直是能源重復利用研究的一個重要課題，法國石油研究院研究了一種通過物理方法讓廢油再生循環利用的方法就是通過去除廢油中的固體雜質和油泥減少酸渣的生成的一種超細型過濾法，此套方法已經廣泛應用與工業，讓廢油溶解于三倍的己烷中，通過壓力的制動用特定的膜式過濾機進行過濾處理。