什么是防凍液？
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。
從定義我們可以知曉，防凍液其實是有兩個很重要的功效，一個是防凍。另一個是冷卻。
防凍液的分類
1.按冰點可分為: -25°C 、 -30°C、 -35°C 、-45°C等，冰點表示液體結冰時的溫 度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標；
2.按醇類型可分為: 乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；
3.按緩蝕劑分為: 無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。
對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。 而常見防凍液多為醇類，與蒸餾水相比減小了發動機各個部件之間的電化學腐蝕，在加上防凍液本身會加入防銹劑，這就使防凍液能在zui大程度上減少冷卻系統的腐蝕。
防凍液多久換一次 ?
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。