防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。不要認為防凍液只有冬天才有用，它是全年都要使用的。
防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實，各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由于乙二醇易溶于水，zui低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，也是目前使用最普遍的一種。而染料只是為了與其他液體加以區分，區分有無漏液現象，并無其他特殊使用功能。
更換步驟
檢查
在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。
放水
把舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。把清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了把暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。
換新液
放水大約1小時后，把新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后把另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的zui高標記“MAXT”為止。
一、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
而防凍液多為醇類，可防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀，從而避免在端部和堵塞部位形成。
二、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。
因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。
怎樣選擇防凍液？
防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應該注意哪些問題呢?