大地磅，稱重30噸~200噸，主要用于大型貨車，半掛車，拖掛車，工程車等稱重。寬度長(zhǎng)度可定制。根據(jù)總長(zhǎng)度，分為一節(jié)，二節(jié)，三節(jié)，四節(jié)等結(jié)構(gòu)。
適用尺寸:寬: 3m ?3.2m ?3.4m
長(zhǎng): 6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
大地磅稱臺(tái)尺寸:1 m到3m的地磅 ，
3m*6m的汽車衡，3m*7m的汽車衡,3m*8m的汽車衡,3m+9m的汽車衡，3 m +10m的汽車衡，3 m *11m的汽車衡，3 m +12m的汽車衡，3 m +14m的汽車衡，3 m +15m的汽車衡，3 m +16m的汽車衡， 3 m +18m的汽車衡,3m+20m的汽車衡,
3m+21m的汽車衡,3m+24m的汽車衡。
電子大地磅即電子汽車衡，采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
電子汽車衡分模擬式和數(shù)字式兩種配置
汽車衡可選配打印機(jī)、大屏幕，電腦及稱重軟件等
汽車衡有無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式
汽車衡有多種防爆模式可選
數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、計(jì)算機(jī)、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，防作弊，抗干擾能力更強(qiáng)。
便攜式的地磅
便攜式地磅優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶，有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高，密封效果優(yōu)良。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路執(zhí)法檢查，汽車安全性能檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為路政，市政，
1 稱重量程:⑴輪重:0~15t(2)軸重:0~30t(3)整車重:0~1000t
2 靜態(tài)精度:±0.5% FS；動(dòng)態(tài)精度:±3% FS
3 產(chǎn)品重量:(1)秤重臺(tái):27Kg(單個(gè))
4 推薦行車速度:3-5公里/小時(shí)
5 產(chǎn)品尺寸:秤重臺(tái)面尺寸:800×350×22mm儀表尺寸:430×335×170mm
6 秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，極大提高產(chǎn)品的精度。
7 具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等。
8 數(shù)字化的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。
9 可打印日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
10 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
11 內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車點(diǎn)煙器供電
電子地磅、汽車衡主要工藝:
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235國(guó)際鋼板。
3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。國(guó)際二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定通過(guò)率100％。電子地磅還有一個(gè)很重要的問(wèn)題，就是地磅的基礎(chǔ)，一個(gè)好的地基也可以增加地磅的使用壽命，本公司出廠銷售的地磅都均帶設(shè)計(jì)地磅基礎(chǔ)的圖紙，免費(fèi)提供，您按圖紙的要求做就可以了。
電子地磅基礎(chǔ)主要分兩種:無(wú)基坑或有基坑。
無(wú)基坑優(yōu)點(diǎn):.基礎(chǔ)施工費(fèi)用低；安裝、維修方便；通風(fēng)良好，維護(hù)簡(jiǎn)單；無(wú)積水。
無(wú)基坑缺點(diǎn):相對(duì)有基坑占地面積較大；車輛上下需爬坡。無(wú)基坑建議:安裝警示護(hù)欄；不建議在秤體兩側(cè)砌墻。
有基坑優(yōu)點(diǎn):相對(duì)無(wú)基坑占地面積小；外形美觀；不用澆斜坡；車輛可直接上去；有基坑缺點(diǎn):如遇排水不暢，容易積水浸泡；安裝和維修不便；底部通風(fēng)不良，電子部件易受潮。有基坑建議:排水系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)，制做準(zhǔn)確得當(dāng)；秤臺(tái)四周安裝警示牌。
S>
8 數(shù)字化的菜單操作，簡(jiǎn)單明了。
9 可打印日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
10 采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。
11 內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車點(diǎn)煙器供電