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蓄電池的參數分別為:容量,放電電流,蓄電池電壓。其他是工作溫度,和型號。
1、電池電動勢、開路電壓、工作電壓
2、容量。電池容量是指電池儲存電量的數量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。
3、內阻。電池內阻包括歐姆內阻和極化內阻,極化內阻又包括電化學極化與濃差極化。
4、循環壽命。蓄電池經歷一次充電和放電,稱為一次循環(一個周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規定值之前,電池所能承受的循環次數,稱為循環壽命。
5、能量。電池的能量是指在一定放電制度下,蓄電池所能給出的電能,通常用瓦時(Wh)表示。
6、儲存性能。蓄電池在貯存期間,由于電池內存在雜質,如正電性的金屬離子,這些雜質可與負極活性物質組成微電池,發生負極金屬溶解和氫氣的析出。
充電器工作一段時間,即自行停止,沒有電流和電壓,這屬于電路問題,可能是焊點虛,接觸不良或元器件失效等。常溫狀態下正常,溫度升高后,開始顯現。這種現象有時是逐漸出現,有時是突然出現。電池不能充電或充不滿,這會損傷電池,不可馬,應及時檢查修理使之恢復正常。有些充電器為什么會出現充充停停或不停的充電現象?充充停停可能與充不滿屬相同故障,是線路接觸不良。不停的充電現象和不能恒壓是同樣性質、同樣嚴重的問題,比上述兩個問題要嚴重得多,稍不注意,它就可能把電池充壞。
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常飲用的純凈水是否可用于蓄電池使用?不能應用,因日常人們所飲用的純凈水其雜質含量遠遠高于蓄電池用水要求,只是水中的某些元素對人體有益而細菌泥沙較少。蓄電池用水應達到JB/T10053—1999標準要求。鉛酸蓄電池電解液主要成分是什么?是硫酸和蒸餾水(或去離子水)的混合物。常見的蓄電池槽(殼)有那些種?常見的電池槽有硬質橡膠和聚丙烯制成的汽車、摩托車、牽引蓄電池槽,ABS制成的密封電池槽以及少量的聚苯乙烯電池槽。
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2H2O=2H2↑+O2↑隨著蓄電池循環次數的增加,水分逐漸減少,結果蓄電池出現如下情況:氧氣 “ 通道 ” 變得暢通,正產生的氧氣很容易通過 “ 通道 ” 到達負。熱容減小,在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象,使之與正負板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。經過上述過程,蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱,如散熱量小于發熱量,即出現溫度上升現象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正大量的氧氣通過 “ 通道 ” ,在負表面反應,發出大量的熱量,使溫度上升,形成惡性循環,即所謂的 “ 熱失控 ” ,溫度達到 80OC 以上,即發生變形。
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