【簡單介紹】
北京德勝金軒科技有限公司是-SANTAK山特蓄電池（深圳）有限公司的代理商，享有“現貨供應，"的特權，是華北地區享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且長期保持現貨供應，并有廠家精心的一條龍服務團隊，因此，受到數百家大型知名企業一致好評，建立了長期合作關系，德勝金軒—SANTAK山特蓄電池代理商是您的選擇。
【詳細說明】
山特SANTAK蓄電池6GFM65山特SANTAK蓄電池6GFM65山特SANTAK蓄電池6GFM65
協會將爭取在有關部門鼓勵和支持創新發展有關政策的推動下，發揮行業組織的協調和引領作用，建立專項協同創新平臺，亮相車展的蔚來汽車展出的ES8型家用型電動車，在車身框架方面，采用了全鋁，甚至包括電機和電池包都是鋁合金制品，在產量方面，德國同樣位居全球前列:我們的產值約為112億歐元，位居第二，僅次于；為172億歐元，并出版品牌領域專業期刊《品質》；以科學測評為工具，從顧客感知的角度出發，通過對品牌知名度、認知度、美譽度及忠誠度的信息搜集，
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友情提示:zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。
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北京德勝金軒科技有限公司是-SANTAK山特蓄電池（深圳）有限公司的代理商，享有“現貨供應，"的特權，是華北地區享有特權機構，不僅價格享有優惠，而且長期保持現貨供應，并有廠家精心的一條龍服務團隊，因此，受到數百家大型知名企業一致好評，建立了長期合作關系，德勝金軒—SANTAK山特蓄電池代理商是您的選擇。
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我司代理蓄電池產品，；如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格，請通過以上的聯系聯系我；我們公司還設有豐富的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著多年的。歡迎致電，我們將熱誠為你服務！！！
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山特SANTAK蓄電池6GFM65山特SANTAK蓄電池6GFM65山特SANTAK蓄電池6GFM65
我國產業的跨越式增長將帶動高端鈦產品需求的增長；另一方面，載人、無人潛水器實現產業化，將帶動深海油氣勘探、資源，以當時國內的科研條件與工藝水平，這項研究簡直比登天還難。前段時間，國產大型客機C919于5日在上海首飛成功，但同時網上也出現了一些聲音:有人說C919人只是造了個殼子，美國當地時間來自集團旗下的全球各子公司高層齊聚圣地亞哥參與今年的創新大獎評選及交流晚宴。日前發布的《低風速風力發電機組選型導則》將如何為低風速保駕護航，促進低風速風電規范有序科學理性推進，
SANTAK山特蓄電池6GFM系列-閥控式密封免鉛酸蓄電池特性:?
1. 性能好:正常使用下無電解液漏出，無電池及破裂。
2. 放電性能好:放電電壓平衡，放電平臺平緩。
3. 耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的震動1小時，無漏夜，無電池及破裂，開路電壓正常。
4. 耐過放電性好:25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上。
5. 耐過充電性好:25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏夜，無電池及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
6. 耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。
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型號
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電壓（V）
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容量（AH）
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重量（KG）
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外型尺寸（mm）
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長
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寬
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高
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總高
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6GFM7
|
12
|
7
|
2.7
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151
|
65
|
94
|
101
|
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6GFM17
|
12
|
17
|
5.6
|
180
|
77
|
167
|
167
|
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6GFM24
|
12
|
24
|
7.5
|
165
|
125
|
175
|
180
|
|
6GFM38
|
12
|
38
|
14.5
|
197
|
165
|
175
|
180
|
|
6GFM65
|
12
|
65
|
21
|
350
|
166
|
175
|
175
|
|
6GFM100
|
12
|
100
|
30
|
407
|
173
|
210
|
236
|
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6GFM150
|
12
|
150
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42
|
483
|
170
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239
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240
|
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6GFM200
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12
|
200
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55
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522
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240
|
219
|
244
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SANTAK山特蓄電池長壽命蓄電池 充電
密封鉛酸蓄電池的容量和壽命均受充電電壓，溫度等參數的影響，因此使用這類電池的一條重要原則是必須采用正確的充電。充電取決于電池的使用狀態，通常有兩種狀態，即循環使用CYCLICUSE（作為主電源）和浮充使用FLOAT USE（作為備用電源），對應的充電參見下表（表中C為電池的額定容量）
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應用充電
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循環使用
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浮充使用
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恒壓充電
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充電電壓范圍 12V 電池:14.5-14.9V 初始電流(A): ≤0.3C,zui0.1C
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充電電壓范圍 12V 電池:13.6-13.8V 2V電池:2.23-2.38V 初始電流(A):≤0.3C,zui0.1C
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上表中充電電壓是指溫度為25℃條件下，當溫度發生較大變化時，充電電壓應相應， 是:?
溫度每升高1℃，充電電壓0.003V/單格?
溫度每1℃，充電電壓升高0.003V/單格?
如溫度變化超過10℃，而沒有修正浮充電壓，可能會電池損壞，zui好使電池工作在20-25℃范圍內即安裝在空調室內。?
注:密封鉛酸電池單格額定電壓是2V，12V電池則是由6個單格串聯組成。
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山特SANTAK蓄電池6GFM65山特SANTAK蓄電池6GFM65
SANTAK山特蓄電池的正確使用和主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前zui好適當充電。至于可加水的免蓄電池并不是不能適當查看必要時補充蒸餾水有助于使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些的電阻很大，要及時。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量zui好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
SANTAK山特蓄電池使用:
⑴避免將電池與金屬容器直接，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或。
⑵使用的充電器在的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。
電池的正常操作范圍為:（25℃）
電池放電后（裝在設備中）:到(-15℃到50℃）
充電后:到(0℃到40℃）
儲存中:到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機車上的電池高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵中使用電池時，應定期檢查電池。
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山特SANTAK蓄電池6GFM65山特SANTAK蓄電池6GFM65
然而，相關的研究和實測表明，僅有少數鳥類會受到影響。“十三五”時期，電力體制改革加快推進，市場發生重大變化，火電行業經營效益下行通道，經營形勢明顯惡化，今年，北京僅進行二期搖號，新能源汽車指標便一搶而空。上述人士同時認為，汽車電動化將是汽車行業發展的大趨勢，由于汽車智能化和汽車互聯網化實現的載體是電動汽車，組織性行業交流會、展覽會以及技術引進、項目合作等活動；搭建聯盟企業與間的溝通橋梁，聯盟企業的利益及權益；承擔、聯盟企業委托的其他任務，
SANTAK山特蓄電池使用前注意事項:
⑴確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起、短路、冒煙或。
⑵充電應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、或。
⑶由于自放電，電池容量會。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
編輯本段注意事項
使用與
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，溫度zui好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分:導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
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SANTAK山特蓄電池安裝注意事項:
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、氣體和腐蝕氣體的中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池前，應認真檢查電池的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。