株洲車用理士蓄電池DJM12100S尺寸參數品牌
理士蓄電池結構特點:
極板:正極板采用管式極板，可有效的防止活物質的脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，使用壽命長；負極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結構，提高了活物質的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強；
電解質:主材料采用德國氣相二氧化硅制作，剛注入時為稀溶膠狀態，能充滿電池內整個極板空間，使極板各部反應均勻。其富液量設計，使電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，其熱容量大，散熱性好，不會產生熱失控現象。電解質在成品電池中呈凝膠狀態、不流動，所以無漏液及分層現象；膠體電池解液密度極低，一般在1.24～1.26g/ml，對極板的腐蝕較輕；
氣相二氧化硅:采用德國進口，分散性能好，性能穩定；
隔板:采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池專用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。具有更大的電解質存儲空間，與膠體電解質親合度高，電池循環使用壽命長；
過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發生熱失控現象；
膠體緊包覆極群:防止活性物質脫落；
電池殼體:槽、蓋加厚設計，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠。
許多企業關于蓄電池的正確運用和保護保養都不明白，在運用進程中或許是充放電進程中都有操作失誤的時分，在后期保護保養中，關于電池的運用，比方加液，比方外殼保養都是不正確的操作，加添蒸餾水不及時，加液溫度過高，都是影響運用壽命的主要原因。電瓶制作質量差不的蓄電池生產廠家，制作殘次產品，結構和電氣性能不適合實際運用，比方風力發電儲藏，殘次產品雙登蓄電池會下降運用壽命。充放電進程不流程蓄電池很大的效果就是充放電，可是跟著充放電的次數和時間增加，電阻和電路老化，電池里的電動勢E也相應地在增大，所以要正確充電辦法。
全密封和免保護:在應用時代內不需要保護。小孔上的閥會主動掀開開釋外部壓力。然后再從新封閉。防暴計劃:12V系列65AH以上的電池都裝有防爆陶瓷過濾片，在電池過充電進程中，假設碰到明火也不隨便進入電池的外部。充電技能:采納正負脈沖充電技能，更有用的進步電池板的活性物資，充電時溫升低，不失水，容量足，不同性好。應用裝配啰嗦:電池出廠時已荷電，且有密封安置。在應用期內無需保護，無游離電解液，側倒90度仍可應用。
普通鉛酸蓄電池由于需要經常維護及其污染較大,所以主要適于有維護能力或低檔使用。堿性鎳鎘蓄電池雖然有的低溫、過充、過放性能,但由于其價格較高,僅適用于較為的。隨著太陽能光伏發電系統的廣泛使用,作為與其配套的蓄電池也越來越受到人們的關注，太陽能蓄電池應該具備以下特性，比的深循環能力，有著很好的過充和過放能力，長壽命，的工藝設計和膠體電解質的長壽命電池，適用不同的要求。如高海拔，高溫。低溫等不同的條件下正常使用的電池，太陽能蓄電池的工作原理。及促進電活性物質的活化反應，蓄電池充電和放電狀況的好壞。將直接影響到蓄電池的電性能及使用壽命。蓄電池充電的方法有很多，選擇科學合理的充電方法將會大大蓄電池的維護效果。
公司創建以來，一直堅持“以人為本、質量為根、品牌興企”的發展戰略，以“誠信、拼搏、務實、創新”為核心的企業文化，全力以赴跟進時代的步伐，滿足客戶的需求。公司與國內外各界朋友精誠合作，攜手共創綠色能源事業。
集團以產品、文化崛起于中國電池業，是目前中國閥控式密封鉛酸蓄電池領域高新技術企業之一。企業通過了ISO9001質量體系認證、ISO14001環境質量體系認證，蓄電池產品也先后通過國際CE、FCC、UL等認證。多年來，集團與世界企業進行著廣泛的技術交流，在產品研發、技術創新等方面保持著技術合作，公司研發的具有獨立知蓄電池系列產品性能指標已達到IEC標準和德國DIN標準要求，產品為國內外信息產業、電力和太陽能儲能系統等領域提供了全面支持，近年來該系列產品遠銷歐美等市場，深受用戶的好評。