一、產品的使用注意事項
1、隔震層位置宜布置在第一次以下。當位于第一層以上時，結構體系的特點與普通隔震結構可有較大的差異，隔震層以下的結構設計計算也更復雜，需做專門研究。
2、目前的橡膠隔震支座只具有隔離水平地震的功能，對豎向地震沒有隔離效果。隔震后結構的豎向地震力可能大于水平地震力，應予以重視并做相應的驗算。
3、為了保證隔震層能夠整體協調工作，隔震層頂部應設置平面內剛度足夠大的梁板體系。當采用裝配整體式鋼筋混凝土板時，為使縱橫梁體系能傳遞豎向荷載并協調橫向剪力在每個隔震支座的分配，支座上方的縱橫梁體系應為現澆。
二、產品范圍和執行標準
1、產品適用范圍:我公司生產的隔震支座分為建筑隔震橡膠支座和橋梁隔震橡膠支座。適用于高烈度地震區的工業與民用建筑、橋梁所用的隔震橡膠支座，也可參照用于設備、鐵路等隔震減震所需的隔震橡膠支座。
2、產品執行標準:產品的標識、性能、質量要求、試驗方法及檢驗規則嚴格執行JG118-2000相關要求。產品出廠前均進行批次抽檢，按標準JG118-2000之6.2要求進行出廠檢驗。
3、產品的型式檢驗我公司規定每一年檢驗一次。檢驗項目按規范要求全項檢驗，共35項。
三、產品規格系列
四、隔震結構原理
1、彈簧的剛度越大，振子的周期就越短；彈簧的剛度越弱，振子的周期就越長。當彈簧的剛度特別大，則建筑物就不能滾動，只有自身的往復變形運動，即建筑物的自身振動，隔震措施就沒有發揮出隔震作用；當彈簧的剛度特別小時，建筑物就不能往復運動，即不能成為振子。
2、當滾珠的摩擦力特別小時，建筑物的往復運動就不會停止；當滾珠的摩擦力特別大時，建筑物就會立刻停止。
因此，建筑物的運動特性取決于自振周期和阻尼兩個因素，而自振周期又取決于建筑物的質量和彈簧的剛度?？芍?，對建筑物的采取的隔震措施，其效果取決于隔振器和阻尼器的特性。
五、作用機理
地震是由于地面的運動，使地面上原來處于靜止的建筑物受到動力作用而產生強迫振動，因而在結構中產生內力，變形和位移。
隔震技術尚屬新興學科，它能有效地吸收地震能量，減少結構的水平地震作用，從而消除或減輕結果和非結構的地震損壞，增強建筑物及內部設施和人員的地震安全性，提高建筑物的抗震能力。
六、產品的適用范圍
1、隔震結構體系的適用范圍
2、國外對隔震建筑工程的較多考察結果表明，硬土場地較適合于隔震建筑；較弱場地濾掉了地震 波的中高頻分量，延長結構的周期將增大而不是減少其地震反應。墨西哥地震就是一個典型的例子。日本的隔震標準草案規定，隔震建筑只適用于I、II類場地。我國I、II、III類場地的反應譜周期均較小，故都可建造隔震結構。
七、隔震效果的驗證
1995年1月17日日本大阪神大地震，造成的傷亡人員之多，房屋破壞之嚴重，僅次于1923年的關東大地震。該次地震具有水平及豎向地面加速度大；液化嚴重；滑坡多等特點。
日本阪神地震的經驗和教訓是很豐富的。但有一點值得提出，日本阪神地震中，雖然地震預報是失敗的，但作為抗震設計應該說是成功的，在遠超過設防烈度的情況下，絕大多數的高層和超高層建筑是完好的或有輕微損壞。中高層建筑中也僅有少部分遭到強烈地震破壞。采用隔震支座的6座橋梁也沒有損壞。這就為我們在現代建筑抵御強烈地震上做出了榜樣，地震是可以抗御的，止少可以把損失減少到最少程度。
八、隔震橡膠支座性能特點
疊層鋼板隔震橡膠產品是目前最安全有效、節省投資。安裝簡便、利于修復的隔震新產品。本產品具有如下特點:
1、具有足夠的豎向剛度和豎向承載力；
2、具有很小的水平剛度和足夠大的水平變形能力；保證建筑物基本周期延長2-3秒或3秒以上；
3、具有恰當的阻尼和穩定的彈性復位功能；
4、具有良好的耐久性和抗疲勞性能；
5、具備安裝方法簡單，檢測修復方便的特點。
九、設計方法及步驟
1、根據建筑的層數、結構形式、設防烈度及場地土確定減震目標（規范規定最多只能降兩度）
2、根據減震目標，對上部結構進行試算。試算時上部結構的計算模型（以框架為例）
3、根據試算結果，取底部柱軸力最大的非地震組合，按小于等于15MPa壓應力的原則選取支座直徑，進行支座平面布置，一般一個柱子下面布置一個支座，應布置在柱子的形心處。
4、時程和反應譜分析
?。?）葫蘆串簡化模型法
根據試算結果，取其層間剛度，層間質量等，建立葫蘆串簡化模型，取隔震支座的等效剛度，等效阻尼比，分別對大震、小震進行時程和反應譜試算，直到滿足減震目標，為止，最后確定隔著支座的參數；
?。?）空間有限元模型法建立空間的有限元模型進行分析，此時應取隔震制作的曲前剛度（K1）,曲后剛度（k2）屈服剪力（QY）,分別對大震、小震進行時程和反應譜試算，直到滿足減震目標為止，最后確定隔震支座的參數；
5、按減震目標進行上部結構設計
6、進行隔震構造設計
十、時程分析和反應譜分析主要應滿足以下兩個方面:
?。?）減震系數
減震系數=隔震后的樓層剪力/不隔震的樓層剪力*0.7
減震系數=0.250（降2.0度）
減震系數=0.375（降1.5度）
減震系數=0.500（降1.0度）
減震系數=0.750（降0.5度）
?。?）隔震支座的位移
大震時隔震支座的位移應小于:0.55倍，D(支座的直徑)和支座橡膠總厚度的2.5倍這兩者中的小值。
十一、隔震支座試驗內容:
1、豎向承載務試驗:豎向加壓直至90MPa；
2、水平剛度試驗:在12MPa的豎向壓力作用下，支座發生的水平位移，測出滯回線，計算出水剛度。
3、豎向剛度試驗:在0.7倍和1.3倍豎向設計荷載作用下測出豎向剛度；
4、水平極限位移試驗:在12MPa的豎向荷載作用下，水平推至破壞，要滿足R=350;
5、豎向極限承載力試驗:水平發生r=250的位移下；豎向加載直至破壞，滿足30MPa以上為合格；
6、豎向極限拉力試驗:對支座施加拉力，直至破壞，達到1.5MPa為合格；
7、疲勞試驗:r=50的水平位移連續往返180次，參數指標的變化在10%以內為合格；
8、耐老化試驗.........
9、相關性試驗.........