4月30日，被譽為華中車市“新春第一展”的2011中國中部（南昌）國際汽車文化節隆重舉行。江淮汽車攜全系車型參展，展示了江淮汽車進軍乘用車領域以來“完美蝶變”的系列成果，成為本屆南昌國際汽車文化節自主品牌陣營最受矚目的亮點。
2010江淮乘用車實現“完美蝶變”
2010年，阜陽開源江淮汽車銳意進取，闊步前行，成功實現戰略轉型，核心業務和戰略業務同時發力，銷量、銷售收入、利潤各項指標均達到歷史最好水平。全年實現銷售46萬臺，銷售收入350億，同比增幅超過50%。
作為戰略業務的乘用車板塊也取得了可喜的成績。2010年，江淮轎車整體產銷量突破20萬輛，同比增幅達到62%，名列主流汽車企業增幅第一名，成功躋身主流自主品牌轎車陣營；江淮和悅憑借優雅造型、精良品質、寬適空間和主流技術，繼09年之后，2010年再次蟬聯“年度最佳中級車”稱號；阜陽開源江淮汽車自產1.3L發動機入選“中國芯2010年度十佳發動機”；同悅585臺純電動轎車交車，是迄今為止國內最大規模的純電動轎車批量投入市場，標志著阜陽開源江淮汽車在新能源汽車領域已經取得了實質性的突破，走在了業界的前列；定位于高端緊湊型轎車悅悅全球同步上市，一上市就迅速鎖定了都市時尚活力一族的關注目光。同時，2010年全國質量獎的獲得，也印證了阜陽開源江淮汽車的優良品質；12月阜陽江淮上4S店第200萬輛下線，是阜陽江淮上4S店公司成功實現戰略轉型，由單一商用車向商用車、乘用車雙拳出擊戰略選擇的豐碩成果……
業內專家分析，江淮乘用車短短三年時間就實現了“完美蝶變”，在自主陣營中唯一橫跨SUV、MPV及轎車領域并取得全面成功，得益于江淮乘用車一直堅持的“品質戰略”。一直以來，阜陽江淮上4S店堅持走質量效益型道路，把高品質、高性價比和中國風尚作為江淮乘用車品牌價值的基本定位。不生產低質車、不參與價格戰、不盲目比規模，嚴格產品規劃，針對不同的市場需求，努力賦予乘用車六大平臺產品在乘用車戰略中的重點作用，將每一款乘用車產品打造成受用戶喜歡的主流品種。因而，江淮乘用車的每一款車型，在品質上比其他自主品牌更勝一籌，并且絲毫不遜色于合資品牌。
2011江淮續寫“品質標桿”新篇章
2011年是“十二五規劃”的第一年。 “十二五”期間，自主品牌也面臨從價格驅動向質量驅動轉型的嚴峻挑戰。
作為自主品牌的代表型企業，江淮乘用車公司肩負著歷史的使命。一方面，在“十二五”期間穩健發展戰略業務，力爭乘用車在自主品牌陣