1 旋杯的轉速是對ESTA霧化粒徑影響最大的因素。轉速過低時涂料霧化不良，會導致漆膜粗糙，轉速越大，涂料的霧化粒徑越小，漆膜平滑性越好，但霧化過細會導致漆霧損失，而且會造成透平軸承的過度磨損。
2 成形空氣量可控制噴漆扇面，成形空氣量越低，噴漆扇面越大。適量減少成形空氣量，可減低漆膜長波，但成形空氣量過低，會造成旋杯污染。
3 噴杯與車身的噴涂距離一般應控制在250～300mm，如距離過大，不僅會影響涂料的利用率，而且會對于涂層平滑性造成不利度影響。
4 噴涂流量是影響漆膜厚度的重要因素，使中涂和清漆膜厚達到最大，可以提高涂層豐滿度，有效降低涂層桔皮。事實上當噴涂量達到流掛的臨界狀態時，涂層的表面效果最佳。
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