諾齒傳動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司
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    弗蘭德ZF38減速機(jī)現(xiàn)貨弗蘭德DF38減速機(jī)維修

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    • 供應(yīng)商:
      諾齒傳動(dòng)設(shè)備(上海)有限公司
    • 價(jià)格:
      666.00
    • 最小起訂量:
      1臺(tái)
    • 地址:
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      13341092467
    • 聯(lián)系人:
      肖俊 (請(qǐng)說(shuō)在中科商務(wù)網(wǎng)上看到)
    • 產(chǎn)品編號(hào):
      157100950
    • 更新時(shí)間:
      2024-12-03
    • 發(fā)布者IP:
      61.174.131.144
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    詳細(xì)說(shuō)明

      FLENDER齒輪箱 天津FLENDER齒輪箱 德國(guó)FLENDER齒輪箱

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      MOTOX-N系列同軸式,減速機(jī)

      主體由齒輪箱和電機(jī)組成,并且可以通過(guò)配裝其它部件及組合以滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的應(yīng)用,應(yīng)用于水泥選粉機(jī)、攪拌、行走、傳輸、起升和泵等驅(qū)動(dòng)裝置。傳動(dòng)級(jí)數(shù):1~6級(jí),功率范圍:0.09~160kW,速比:4.5~70000,額定扭矩:最大至20000Nm。

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      西門(mén)子(FLENDER)CAVEX蝸桿齒輪組

      通過(guò) CAVEX 蝸輪齒輪箱/減速電機(jī),西門(mén)子提供了全面的工業(yè)蝸輪齒輪箱/減速電機(jī)產(chǎn)品,共分為 18 種機(jī)座號(hào),7 種設(shè)計(jì)型式。由于具有獨(dú)特的輪齒幾何形狀(CAVEX 齒輪),可以實(shí)現(xiàn)高達(dá) 360,000 Nm 的轉(zhuǎn)矩,效率高達(dá) 95%。

      齒輪傳動(dòng)比 i 可以高達(dá) 30,000。

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      伺服減速電機(jī),主軸減速電機(jī)

      結(jié)構(gòu)緊湊,具有優(yōu)秀的平衡品質(zhì)

      西門(mén)子 1FK7 和 1FT7 同步伺服電機(jī)久經(jīng)驗(yàn)證,出廠(chǎng)時(shí)也可配裝行星齒輪減速機(jī)。另外,1FK7 電機(jī)還可配裝各種技術(shù)規(guī)格的偏心軸減速機(jī)或直交軸減速機(jī)。對(duì)于主軸電機(jī),還可配裝變速箱。

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      定制減速機(jī)

      西門(mén)子擁有可提供專(zhuān)家咨詢(xún)與建議的技術(shù)部門(mén),以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)部門(mén)。 在與客戶(hù)的緊密合作之下,我們可實(shí)現(xiàn)可滿(mǎn)足特殊要求的最優(yōu)解決方案。

      請(qǐng)聯(lián)系我們! 我們將欣然為您提供幫助

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      西門(mén)子(FLENDER)減速機(jī),FZG

      通過(guò) FLENDER 齒輪箱,西門(mén)子提供了世界上最為全面的工業(yè)齒輪箱產(chǎn)品系列。

      您只需根據(jù)要求選擇理想的齒輪箱,此后便可獲益于西門(mén)子的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列所提供的諸多優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)齒輪箱系列的主要優(yōu)點(diǎn)包括高產(chǎn)品質(zhì)量、全球范圍快速供貨以及極具吸引力的價(jià)格。這些齒輪箱可進(jìn)行水平或垂直安裝,分為螺旋齒輪型、傘齒輪型和螺旋-傘齒輪型,設(shè)計(jì)十分緊湊,從而對(duì)設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),您將具有很大的靈活性。

       

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      西門(mén)子(FLENDER)減速機(jī),MOTOX

      無(wú)論是在性能上還是可靠性方面,MOTOX 都是您的首選減速電機(jī)。 西門(mén)子 MOTOX 減速電機(jī)具有市場(chǎng)上的同類(lèi)電機(jī)無(wú)法達(dá)到輸出轉(zhuǎn)矩,功率高達(dá) 200 kW,輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá) 20,000Nm。這些減速電機(jī)可配有斜齒輪減速機(jī)、平行軸減速機(jī)和斜齒輪-螺旋齒輪減速機(jī)。 它們符合所有相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

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      本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)R,s,k,f系列減速機(jī),全新德國(guó)原裝進(jìn)口機(jī)床,加工銷(xiāo)售一體服務(wù) 媲美SEW,SIEMENS,NORD德國(guó)頂尖傳動(dòng)品牌

      公司有著十多年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)此類(lèi)型減速機(jī)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量、性能、外觀和售后服務(wù)。

      型號(hào)有:C31 C41 C61 C71 C81 C91 C101 CE32 CE42 CE62 CE72 CE82 CE92 CE102 CRW37 CRW47 CRW67 CRW77 CRW87 CRW97 CRW107 CRW137 CRW147 CRW167

      具體組合參數(shù)可參考我公司網(wǎng)站,也可來(lái)電向我公司索取產(chǎn)品手冊(cè),我們會(huì)真誠(chéng)的為您服務(wù)。

      同心協(xié)力,達(dá)成夢(mèng)想——“諾齒”牌減速機(jī),信譽(yù)+品質(zhì)=您的選擇。

      ◆傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲、維護(hù)容易。

      本系列減速器是引進(jìn)美國(guó)羅可普公司(ROKOPCO/)專(zhuān)利技術(shù)而生產(chǎn)的冶金行業(yè)專(zhuān)用減速器,其承載能力大,結(jié)構(gòu)緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機(jī)組中拉矯機(jī),

      引錠桿存放裝置及振動(dòng)裝置。采用軸裝式結(jié)構(gòu),易于同工作機(jī)械相聯(lián)。 箱體采用樹(shù)脂砂鑄造,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀。 傳動(dòng)比可隨用戶(hù)要求而變。

      產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,UL認(rèn)證及CQC,CE認(rèn)證等,我廠(chǎng)是中國(guó)減速機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員之一,

      庫(kù)存SEW各大系列齒輪減速機(jī)型號(hào)有:

      K系列螺旋傘齒輪減速機(jī):K/KA/KAF/KF:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

      F系列斜齒圓柱齒輪減速機(jī):F/FA/FAF/FF:F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 ,

      R系列斜齒輪減速機(jī):R/RF:R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 ,

      S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī):S/SA/SAF/SF: S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97

      S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97 S107 S127

      SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97 SF107 SF127

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      1、減速電機(jī)R,S,K,F系列斜齒輪減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,覆蓋較廣

      2、能耗低,性能優(yōu)越,傳動(dòng)效率高達(dá)96%,振動(dòng)小噪音低傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;

      3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置;

      4、傳動(dòng)比精確, 范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要的參數(shù)任意選取;

      5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,帶筋的高鋼性鑄鐵箱體,斜齒輪采用鍛鋼材料。6、為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將R系列減速電機(jī)的傳動(dòng)比拓展到20000.

      1、采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;

      2、傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;

      3、外形設(shè)計(jì)適合方位的萬(wàn)能安裝配置;

      4、傳動(dòng)比精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取;

      5、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低,級(jí)間效率達(dá)98%;

      6、為特殊低速場(chǎng)合專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將傳動(dòng)比拓展到32625。

      齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2hrc,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)

      2、采用計(jì)算機(jī)修形技術(shù),對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形,大大提高了減速機(jī)的承載能力

      3、從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型

      4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶(hù)要求,避免了功率浪費(fèi)

      5、采用cad/cam設(shè)計(jì)制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性

      6、采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油

      7、多方位的降噪措施,確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能

      8、產(chǎn)品安裝方式靈活多變,易于客戶(hù)選用

      主要材料

      1、箱體:鑄鐵;

      2、齒輪:20CrMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);

      3、平鍵:45鋼。

      減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題

      傳動(dòng)齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。

      立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。

      減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

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