榆樹工廠常用發電機組并機柜
柴油發電機組停機時，冷卻系統水循環中止，散熱才能急劇降落，受熱部件失去冷卻，容易形成缸蓋、缸套、缸體等部件過熱，產生裂紋，或使活塞過度收縮，卡在缸套中。另一方面，假如柴油發電機組在沒有怠速冷卻的狀況下停機，摩擦面上的油含量將缺乏，當柴油機再次起動時，由于光滑不良，磨損將加劇。? ? 因而，熄火前應先解除柴油發電機組的負荷，逐步降低轉速，并停止幾分鐘的空載運轉。冷啟動后，柴油發電機組帶負荷運轉，無需預熱。冷啟動時，由于機油粘度高、活動性差，油泵供油缺乏，缺油、光滑不良招致機器摩擦面嚴重磨損，以至呈現拉缸、燒瓦等毛病。
動詞 （verb的縮寫）風扇轉速低:風扇膠帶太松會打滑，導致風扇轉速低，送風效果減弱不及物動詞水箱蓋損壞:水箱蓋損壞時，溫度高時會倒出防凍液，導致水箱內的水量減少。七.柴油發電機超負荷運行:柴油發動機超負荷運行會造成供油過量，當產生的熱量超過柴油發動機的散熱能力時，也會使柴油發動機的冷卻液溫度升高。這時柴油機經常冒黑煙，油耗增加，異響等等。柴油發電機的基本結構由柴油機和發電機組成，柴油機驅動發電機發電。讓我們介紹一下發電機組的工作原理。
濰柴發電機組活塞燒熔的原因一、噴嘴壓力過高由于噴油器噴油壓力過高，供油時間過早，氣缸活塞前期會發生爆炸，在高壓、高速、高溫的惡劣條件下工作，導致活塞的部高溫和熱應力集中，因此活塞的抗壓、耐溫、抗熱負荷、抗疲勞能力降低，活塞頂部因過熱超過材料的熔化溫度，會導致燃燒現象。柴油機溫度過高，活塞得不到良好的潤滑，造成干摩擦，導致活塞融化。活塞和氣缸套之間的間隙小。因為活塞和氣缸套之間的配合間隙太小，所以活塞燃燒。
玉柴柴油發電機組打磨:即磨合是延長使用壽命的基礎。無論是新車還是大修后的發動機，都按規定磨合后才能投入正常運行。
干凈:就是干凈的油，干凈的水，干凈的氣，干凈的機體。玉柴柴油發電機組柴油和汽油是發動機的主要燃料。如果柴油和汽油不清潔，匹配的機體會磨損，導致漏油、滴油，供油壓力降低，甚至會造成堵油、燒軸瓦等嚴重故障。如果空氣中含有大量灰塵，會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。如果冷卻水不純，會堵塞冷卻系統水垢，阻礙發動機散熱，潤滑條件差，發動機機體磨損嚴重。如果機身外觀不干凈，表面會被腐蝕，使用壽命會縮短。
充足:充足的油、水和空氣。如果柴油、汽油和空氣的供應不及時或中斷，將導致起動困難、燃燒不良、功率下降和發動機故障。供油不足或中斷，玉柴柴油發電機組發動機潤滑不良，機體磨損嚴重，甚至出現燒瓦現象。冷卻水不足，機器溫度過高，功率降低，磨損加劇，使用壽命縮短。