我們江鈴新順達冷藏車的廂體生產工藝剖析:
我們先看一下，這些年冷藏車廂體生產工藝的發展史:
冷藏車的生產工藝:冷藏車的生產工藝分三個階段
1、整體注入發泡金屬蒙皮結構
2、:整體注入發泡玻璃鋼結構
3、:全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構
前兩個工藝:保溫效果較好，但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷
第三階段產品重量輕，漏熱率 導熱系數）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑，另加木方墊層，保溫材料用硬質聚氨酯泡沫，導熱系數低，強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑，形成一個整體。只有一個缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。我們作為專業的冷藏車改裝廠，廂體的生產工藝，一直在提高，我們從來都是不斷創新做好的產品給銷費者。
江南專用特種汽車有限公司是一家專業的專用汽車改裝公司，公司的主營業務有:消防灑水車，高空作業車，隨車吊，洗掃車，冷藏車，危險品廂式運輸車。
現因國家公信部的信息變更，公司一批國四現車，做特價處理，國五車輛已上線，歡迎來公司參觀考察。
下面我們重點對:江鈴新順達國五冷藏車的詳細資料進行介紹
產品名稱
冷藏車
產品型號
CLW5041XLCJ5型冷藏車
總質量(Kg)
4495
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg)
1525,1495
外形尺寸(mm)
5995×1950×2900
整備質量(Kg)
2840,2870
貨廂尺寸(mm)
4150×1750×1750
額定載客(人)
準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人)
2
載質量利用系數
0.58,0.56
接近角/離去角(°)
27/14
前懸/后懸(mm)
1065/1570
軸數
2
軸距(mm)
3360
軸荷(Kg)
1855/2640
車速(Km/h)
100
我們江鈴新順達冷藏車分3360軸距和3815軸距，分別對應的是國四和國五冷藏車，車廂的生產工藝都是一樣的，
我們冷藏車廂體采用內外玻璃鋼，車子的上下包邊，車子的鎖件，合頁門框都是采用的304不銹鋼，車廂內部安裝有LED節能燈，廂體中間是用的上等的聚氨酯，壓縮后，厚度可以達到8CM。廂體每隔50公分都是用整體的木方固定的，這樣的好處在于，如有什么事故，可以保證廂子不變形，同時木頭的導熱性差，增加了廂子的保溫時間。
我們江鈴新順達冷藏車廂體質量，可以說是同行業中做的好的，我們不怕客戶對比質量，我們的冷藏車價格公道合理，可以說，同等價格的冷藏車，我們的廂體質量經得體考驗的。