輪轂修復改色
1.?修復范圍:主要是針對輪轂上卷邊、缺口、裂縫、擦傷、變形等情況進行修復翻新的。
2.?修復工藝流程:
缺口修復:傳統鋁焊，很難打磨，而且鋁焊一個輪轂50—100塊錢，成本高、不環保。
谷柏特采用專用的輪轂金屬填充劑，它主要是鋁合金粉加固化劑，像現在輪轂都是鋁合金的，填充上去以后經過高溫烘烤讓它和輪轂100%融合，耐高溫，附著率非常強終身都不會脫落。
劃痕修復:傳統都是刮膩子鈑金灰，像這些材料都是車身上用的，車身是鐵的，現在輪轂都是鋁合金的，所以材質不吻合而且耐不住高溫，所以很多車主跑高速或者扒胎的時候很容易起泡開裂。
谷柏特采用專用的金屬劃痕修復劑，主要也是鋁合金材質，填充上去經過高溫烘烤，絕對耐高溫，終身都不會脫落。
裂縫漏慢氣修復:傳統都是換新的，基本上是沒辦法專業處理，谷柏特采用鋁合金填補灰，專業針對輪轂上這種氧化腐蝕、裂縫漏慢氣修復的，主要也是鋁合金的材質修復以后經過高溫烘烤，硬度高，耐高溫，附著率非常好絕對可以質保兩年。
輪轂專用底漆:傳統底漆，是車上用的，都要加稀釋劑和固化劑，低溫漆，附著率不夠很容易就脫落，而且油漆密度不夠，很容易開裂。
谷柏特專用的輪轂修復底漆不用添加任何的稀釋劑和固化劑，經過180度高溫烘烤，耐高溫，附著率強而且是鋁合金輪轂專用底漆硬度高。
輪轂納米鍍晶劑:傳統用清漆，而且都是車身用的油漆，要加稀釋劑和固化劑，加了稀釋劑以后很容易揮發，2-3個月以后就出現亞光而且很粗糙。同事清漆授予低溫油漆一般60度左右的溫度就干了，而輪轂經常在地上跑都是要耐高溫的，所以很容易扒胎跑高速就出現起泡開裂的情況。
谷柏特專業的輪轂納米鍍晶劑什么都不用添加，直接噴鍍，高密度油漆，同時必須經過150度以上的高溫烘烤，做出來可以達到烤瓷的效果。抗腐蝕抗氧化，絕對可以達到原廠效果。
輪轂改色:我們輪轂不僅可以修復翻新還可以個性化改色，現在80-90客戶越來越多，都追求個性化，現在我們可以滿足各類車主。
3.?項目優勢:我們修一個17寸輪轂，從缺口劃痕整個重新鍍膜只需要14.5元的成本，1-2個小時就可以搞定了，沒有任何技術的人過來學習3天就可以學會，而且幾個平米就可以施工，總部提供輪轂個性改色定制化軟件，
4.?市場優勢:
和保險公司、二手車、和當地輪胎店合作。和當地所有修理廠、美容店、4S店合作、做代加工。
5.修一個輪轂收費比較合理，如果換一個費用高不當說而且換的都是副廠件或者拆車件、就算換、時間長了也容易擦傷或者損壞到時候還要修，所以車主選擇修。