1、高容量高能量密度
2、自放電低，容量儲存
3、板柵采用鉛鈣合金，水損耗小實現(xiàn)免維護
4、高導電性端子，有利于電池大電流放電
5、閥控設(shè)計，使用安全可靠
6、板柵設(shè)計及鉛膏配方，提高電池充電接受能力
7、采用膠體電解液，防止使用過程電解液分層 電動車省電可以增加續(xù)駛里程，電動車省電需要注意以下幾點:
1、避免電動車急加速起步
急加速起步,高壓回路的電流會很大.經(jīng)常性急加速起步會影響電機控制器和動力電池的壽命,同時縮短續(xù)駛里程.
2、避免電動車急速停車
應(yīng)盡量避免突然制動停車,因為突然制動不僅會加速制動襯片的磨碎,而且緊急制動引起的電流回饋對電機控制器有影響,影響續(xù)駛里程及電機控制器壽命.
3、保持電動車穩(wěn)定的行駛速度
在道路和交通條件許可的情況下,車輛應(yīng)保持穩(wěn)定的行駛速度.車輛起步,加速到一定速度后可適當將油門踏板放松一些,維持當前車速行駛即可.
4、保持電動車正常的輪胎氣壓 1、切忌虧電存放，虧電狀態(tài)指電動高爾夫球車，電動觀光車，電動餐車電瓶使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應(yīng)每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗，在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
4、掌握充電時間，一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止高溫曝曬，不能在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。