深圳市羅湖區(qū)順源叉車吊裝商行
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    • 供應商:
      深圳市羅湖區(qū)順源叉車吊裝商行
    • 價格:
      面議
    • 最小起訂量:
      1臺
    • 地址:
      深圳市南山區(qū)西麗鎮(zhèn)紅花嶺
    • 手機:
      18666229626
    • 聯(lián)系人:
      胡生 (請說在中科商務網(wǎng)上看到)
    • 產(chǎn)品編號:
      187080370
    • 更新時間:
      2024-01-11
    • 發(fā)布者IP:
      120.235.139.130
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    詳細說明

      答:起車應達到以下技術要求:(1)門架后傾.(2)提叉至地面0.2~0.3m.(3)了望、鳴笛.(4)一檔起步,逐換檔.(5)平穩(wěn)加速.2.叉車停放的技術要求是什么?答:禁止在坡道上停放,禁止在站臺邊垂直于線路方向停放.遇有故障不能行走時,應拉緊手制動以三角木掩住車輪后才可排除故障.3.叉車作業(yè)完畢后,停放時應注意的事項是什么?答:作業(yè)完畢后應將叉車停放在不妨障交通的地方,盡量避免露天停放,司機離開叉車時應取下電鎖上的鑰匙,切斷電源,將各操縱手柄置于零位.貨叉降到點,門架前傾.在停在坡道上時,用手制動機構將叉車剎住并加止輪,溜走.

      叉車通常可以分為三大類:電動叉車、倉儲叉車和內燃叉車。以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)、食品等行業(yè)。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池,且在工作場所應有專門的充電處。倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的,其他都是以電動機驅動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時,電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池,且在工作場所應有專門的充電處。

      叉車廣泛應用于交通樞紐、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,幾乎是多有車間必不可少的運輸工具,簡單方便的同時,安全事故卻也頻頻發(fā)生。近年來,全球叉車事故率直線攀升,每天都存在著大量因為視線擋住,視覺盲區(qū)導致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等事故發(fā)生,造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領導追責等嚴重后果。

      雖然近幾年國家開始出臺相應的政策法律,但是叉車事故并沒有明顯減少,經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計分析,有大多數(shù)叉車事故是可以避免的,那么叉車事故發(fā)生的深層原因是什么呢?

      目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復雜,加之產(chǎn)品本身技術強并且,因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準等方面進行介紹。業(yè)需要的車型和配置。叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。

      要對以上幾個方面的影響綜合評估后,選擇合理的方案。目前國內市場的叉車品牌,從國產(chǎn)到有幾十家。國產(chǎn)品牌:合力、杭州、大連、巨、湖南叉車、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。品牌:林德(德國)、海斯特(美國)、豐田(日本)、永恒力(德國)、BT(瑞典)、小松(日本)、TCM(日本)、力至優(yōu)(日本)、尼桑(日本)、現(xiàn)代(韓國)、斗山大宇(韓國)、皇冠(美國)、OM(意大利)、OPK (日本)、日產(chǎn)(日本)、三菱(日本)等。

      叉車事故頻發(fā)生的原因剖析:

      一、叉車駕駛員疲勞駕駛、分心、駕駛技術等問題;

      二、工廠未對叉車駕駛員進行專業(yè)培訓,叉車管理出現(xiàn)漏洞,未定期對叉車進行保養(yǎng)維修,工況擁擠、雜亂,工作場所地面環(huán)境差;

      三、叉車超速、急轉彎、倒車、路口拐角/出入門口等視覺盲區(qū)等等。

      總結上述原因,大致可歸為幾類:司機自身素質,廠區(qū)對于叉車管理漏洞,無法避免的客觀因素。與道路交通事故一樣,由于主觀因素的存在,無法百分之百杜絕事故發(fā)生,但是我們可以最大限度避免、防止事故發(fā)生。

      超速、倒車、拐角、轉彎等等均是由于車速過快或者視覺死角無法避免,導致與其他貨架、物品、人員發(fā)生碰撞事故。針對這類問題,我們可以利用叉車測距防撞系統(tǒng),無線感應,精準測距預警技術來做到警示與限速。

      叉車測距防撞系統(tǒng)應用場景一:人車防撞

      叉車與人員之間超過安全距離,車輛與人員將同時發(fā)出報警,叉車報警器語音報警的同時測距標簽聲光報警提醒,最大限度減少安全事故的發(fā)生。

      叉車安裝測距基站及其聲光報警設備,人員佩戴測距標簽,人員與叉車低于設定的安全距離時,叉車報警器和標簽同時報警。

      叉車測距防撞系統(tǒng)應用場景三:轉角防撞

      轉角處安裝測距基站及報警器 ,人員佩戴測距標簽,叉車安裝測距基站,當叉車或者人員靠近轉角時開始聲光報警。

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