④人機工程設計的應用，大限度地減少疲勞；企業購買和使用叉車時，每年所需花費的總成本包括:①采購成本；采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長而使采購成本降低。實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關，而且與故障率或故障時間有關。因此，一臺高品質的叉車，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動力系統的叉車而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。人工成本是隨駕駛員的數量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數量將會因采用率的叉車而減少。
在搬運行業中，叉車是很重要的物料搬運設備，其工作狀態的性是重要的。眾能聯合叉車出租過程中，對于新叉車的使用是重視的。在一些條件下，叉車出租需要注意以下幾方面的內容:對于出廠的新叉車，均需要經過嚴格的出廠檢驗。在叉車出租儲運的過程中，叉車的各零部件都很有可能發生松動或者損傷，因此在使用之前需要仔細檢查叉車:檢查叉車各機械連接的禁錮情況，是轉向系統、輪胎、起升機構等地方的禁錮與正確;檢查叉車的發動機或者直流電機的潤滑情況，并且對照叉車潤滑點進行潤滑，加足機油、齒輪油及潤滑油;檢查各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通;檢查輪胎氣壓是否符合規定要求，隨車工具以及附件是否，眾能聯合叉車出租公司提醒大家，新叉車在使用的初期，零件加工的粗糙表面尚未充分磨平，因此加工后的形狀與裝配位置還存在一定的偏差，間隙與潤滑條件也會有差距。
使用單位與產權單位脫節，導致叉車處于超期未檢狀態。根據《廠內機動車輛監督檢驗規程》的規定，叉車應當每年進行一次定期檢驗。因此部分叉車產權單位在對外出租設備時，雖設備尚處于檢驗有效期內，但是使用單位因為管理制度未落實、管理人員缺失等客觀因素，導致“只管用，不管檢”的情況，進而在檢查時，發現提供的檢驗報告已經超過了有效期限，設備處于超期未檢狀態，面臨行政處罰的情況。
3、用起重設備吊起發動機，并將發動機放置在臺架上。 4、由發動機冷卻系統中放出水，由發動機和液力傳動中放出機油和液壓油。 5、卸下棚和座椅，取下散熱器蓋，拆離排氣管消聲器。 6、取下腳踏板，卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。 7、拆卸發動機和液壓傳動與其他系統的聯結件(軟管、導管等)。叉車維修如何將叉車發動機解體?1、拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。
深圳電動叉車表示，對比內燃叉車和電動叉車，兩者的動力來源以及成本比較，更多的企業愿意選擇電動叉車，市場調查的數據也是發現市場上每年的電動叉車銷量是不斷攀升的，而內燃叉車則持續下低。傳統的內燃叉車過高及不穩定的使用成本導致了許多企業開始逐漸放棄內燃叉車，轉而應用電動叉車，燃油價格的不確定性，嚴重影響了內燃叉車的使用成本，而深圳電動叉車除了使用成本低之外，其氣體排放，噪音小，工作效率高，這些都是符合目前我國社會發展的趨勢。
原始資料移交不到位，叉車存在私自改造情況。按照《特種設備安全法》第35條的規定，特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。由于租賃單位未能按照法律規定建立完備的特種設備安全技術檔案，造成設備出廠資料缺失、檢驗合格報告超期、日常維修保養記錄不全等情況。更有部分產權單位購買了“三無”叉車，通過篡改發動機銘牌、車架號、設備銘牌，使之與出廠資料不一致，導致在檢驗時無法通過，為使用單位帶來安全隱患及行政處罰的風險。