泊頭市林信機械制造有限公司
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    現貨供應鑄鐵系船柱 船用配件

    現貨供應鑄鐵系船柱  船用配件
    • 現貨供應鑄鐵系船柱  船用配件
    • 供應商:
      泊頭市林信機械制造有限公司
    • 價格:
      面議
    • 最小起訂量:
      1
    • 地址:
      交河工業開發區
    • 手機:
      13231772799
    • 聯系人:
      張香香 (請說在中科商務網上看到)
    • 產品編號:
      152606283
    • 更新時間:
      2019-12-24
    • 發布者IP:
    • 產品介紹
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    詳細說明

      泊頭市林信機械制造有限公司,位于中國最強的平臺生產基地,有著鑄造之鄉美譽的——河北省泊頭市。東臨京滬高速,京福高速,以及104國道;西臨石黃高速以及106國道,優越的地理位置給我們提供了便利的交通條件。

      我公司從機械加工開始一步步發展壯大,給廣大各界機械鑄造行業提供了滿意的服務。如今我們經過10年的努力和發展,不斷的增加著自己的隊伍,現有職工110余人,技術研發人員12人,高級工程師4人,占地6000平方米。工車間可以承攬各種平板加工,大型床身鑄件加工業務。

      我公司的主要產品:大型鑄鐵平臺,機床鑄件,大型機床,機床附件,除塵設備,方箱,墊鐵,V型架,V型鐵,平行尺,角度尺,橋尺,燕尾尺,小平臺平板,平臺支架,平直度可調橋板,量具,油杯油標等,可根據客戶要求制做產品,采用消失模造型,訂做各種異型加厚產品。并且有專業的設計和裝備調試技術人員。

      我公司本著 “質量第一,全程服務”的方針,做好每一個細節給客戶提供一流的產品和高水平的服務,一定保證合理的商業價格和正規的國家標準質量。

      【客戶訂購須知:】

      一、本產品質保一年,請您勿拿我們優質的產品與劣質產品以外觀一樣為理由做比較。

      二、為保證經銷商最大利益,公司已把價格調至最低批發價,謝絕您任何形式的議價。

      三、本產品為木箱包裝,您所在城市有直達專線的優先選擇,一般48小時內到貨,偏遠或小城鎮均為汽運物流配貨(一般是申通和圓通),一般到貨4-7天,運費我們來付,如您特殊要求快遞、空運及鐵路快件需自行支付運費。

      四、請您收貨后及時開箱查驗貨物數量及外觀是否完好,如有異議請與一個工作日以書面的形式與我司聯系,否則公司將做默認無誤處理。

      五、發票不隨貨發出,EMS或圓通速遞寄出,如您訂貨已是25號以后,發票會在下月初為您寄出。

      【服務承諾】

      本廠嚴格奉行“產品精良、服務竭誠、科學管理、創建一流”的質量方針,堅持“不合格的原材料不投產,不合格的產品不出廠”的質量原則。

      1.提供特殊需求產品設計、制造,滿足客戶的個性化需要。

      2.公司嚴格按著合同約定安排生產、發運,保證按著合同約定時間供貨。

      每一位銷售工程師均會為我們的客戶提供全面的售前服務,同時,根據客戶工況條件、使用目的,幫助客戶選擇適宜產品并提供全面完善的輸送解決方案。

      【售后服務承諾:】

      1.公司配備完善的客服隊伍,提供全面的售后服務,解除客戶的一切后顧之憂。

      2.產品質量一年三包,終身保修。屬于產品質量問題,包修期內,包修、包換、包退,并為客戶提供配件供應。

      3.客戶在使用過程中,出現質量問題,在接到客戶的書面服務要求后,兩小時給予答復,如需現場服務,1000公里以內2日內到達服務現場,1000公里以外5日內到達服務現場。

      4.可指導安裝,并做定期回訪。

      本產品質保一年,請您勿拿我們優質的產品與劣質產品以外觀一樣為理由做比較。鑄鐵平板,劃線平臺,檢驗平臺,鉚焊平臺,電機試驗平臺,機床工作臺,測量平臺,檢測平臺,鉗工平臺,鑄鐵工作臺,裝配平臺,鏜銑床工作臺,落地鏜床工作臺,T型槽平臺,鑄鐵圓平臺,地軌平臺,鐵地板,基礎平板,劃線平板,檢驗平板,鉚焊平板,焊接平板,火工平板,鉗工平板,研磨平板,刮研平板,壓沙平板,試驗平板,機床工作臺,三座標平板,模具墊板,拼裝平板,裝配平板,T型槽平板

      系船柱是安裝在碼頭上部結構的用于船舶系纜的設施。系船柱一般由金屬材料制作,由于形狀為柱狀,因此得名。

      系船柱形狀經過多年的提煉與篩選保留主要的有限元素 優選幾何尺寸與船錨布局的技術。系船柱在充分合理的分配工作負荷以及系船柱布局和優選結構形狀方面進一步優化,使系船柱保持穩定的使用性能,并且提供安全使用和安全停泊船只的方案。

      進一步使系船柱根據不同的碼頭結構以及海潮特點,提供許多各種形狀和大小的系船柱,以便適合多數船塢、防波堤和碼頭使用的需要。

      系船柱根據泊位能力、碼頭結構型式設計選型,滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調頭等作業安全可靠和使用方便要求。系船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。系船柱分鑄鐵(HT200)和鑄鋼(ZG230-450),規格型號:50KN-2000KN

      按用途分,有普通系船柱、風暴系船柱、試車系船柱等。

      普通系船柱中心的位置一般距前沿線約0.5~0.8米,過近,易被船舶靠離時撞及,對帶纜操作也不安全;太靠后,有礙裝卸機械作業和損壞纜繩。對于艤裝和修船碼頭,由于前沿有接電箱等設施,要求系船柱距前緣線稍遠,約取0.8~1.0米。

      風暴系船柱供風暴時船舶系纜之用,一般設在碼頭后方。有些港口由于遭受臺風的機會很少,或大風時船舶不在港內避風,因而不設風暴系船柱;有些港口,為了不妨礙裝卸運輸機械運行,在碼頭后方不另設風暴系船柱,而是將普通系船柱的尺寸加大,使其在大風時也可使用。

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