而在施工過(guò)程中,常常出現(xiàn)聲測(cè)管堵管現(xiàn)象,從而給后續(xù)樁基檢測(cè)工作帶來(lái)困難,影響工程質(zhì)量及進(jìn)度。本文將堵管成因進(jìn)行分析,提出一些針對(duì)性預(yù)防措施與堵管后如何處理。超聲波法檢測(cè)原理是對(duì)計(jì)劃采用超聲波法檢測(cè)樁身質(zhì)量的基樁,施工時(shí)在樁身中埋入聲測(cè)管,檢測(cè)時(shí)發(fā)射換能器和接收換能器分別置于兩根管道中,由聲測(cè)管底部開(kāi)始,發(fā)射探頭在某一個(gè)聲測(cè)管中邊上升邊發(fā)射高頻信號(hào),該高頻信號(hào)穿過(guò)混凝土被另一個(gè)聲測(cè)管中同步移動(dòng)的接收換能器所探測(cè)。隨著探頭沿整個(gè)樁長(zhǎng)提升,依次測(cè)取各測(cè)點(diǎn)超聲脈沖穿過(guò)兩管道之間的混凝土,通過(guò)實(shí)測(cè)超聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時(shí)、波幅和頻率等參數(shù)的相對(duì)變化來(lái)檢測(cè)聲測(cè)管之間混凝土的缺陷位置及影響程度,判定樁身完整性類(lèi)別。利用超聲波在混凝土中傳播的這些聲學(xué)參數(shù)的變化,來(lái)分析判斷樁身混凝土質(zhì)量。該檢測(cè)法在橋梁基樁完整性評(píng)價(jià)中是比較準(zhǔn)..... 聲測(cè)管施工及對(duì)基樁檢測(cè)結(jié)果的影響 由于聲波透射法檢測(cè)混凝土基樁完整性時(shí)檢測(cè)精度高,不受樁長(zhǎng)、樁徑條件限制,測(cè)試無(wú)盲區(qū),檢測(cè)信號(hào)易分析,在混凝土基樁檢測(cè)中應(yīng)用越來(lái)越普及。特別是在公路工程、交通工程等領(lǐng)域,《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》JTG/T F81-01-2004明確要求使用聲波透射法的檢測(cè)數(shù)量不少于50%,對(duì)一些重要