一、應用背景:
隨著社會經濟的發展，人口往城市的遷移，目前各大城市車輛保有量巨大，道路擁堵，機動車和行人過街矛盾突出，行車難，過街難成為了一大交通難題，為確保交通順暢，道路交叉中采用紅綠燈控制起到關健作用，但由于部分行人交通安全意識淡薄，注意力不集中，各種視覺障礙等原因導致忽視人行信號，沒有按人行信號指示安全過街，迫使機動車被動“禮讓”未能按交通信號正常行駛，進而嚴重影響路口交通秩序和通行效率。
二、產品功能與技術特點:
行人過街語音提示樁設備 語音提示:發出“現在是紅燈/紅燈越線，請退回等待”的語音提示
光柵:四光束對射 底座:隱藏式設計，美觀大方。
發光單元要求:發光單元使用的P10戶外插件LED雙色顯示屏，基準波長:620-630nm，黃色:590-594nm、綠色503-508nm；使用壽命超過10萬個小時。
工作電壓:AC220±25 50Hz±2外殼防護等級:IP54;耐高低溫性能:-20-+55攝氏度
不需要接AC220V的電源，只需要從人行信號燈桿上并接人行紅燈 、人行綠燈的信號線接到語音提示樁相應的接線座上。
調試采用手機APP無線操作，無需打開后面維護門即可完成所有設置
a.聲音大小 b.開關機時段 c.語音內容的更改
檢修方便:人行信號燈接入提示樁時，經過三路帶指示燈的開關，方便獲知信號即時的狀態
隱藏式設計:產品安裝完成后看不到底座法蘭上的磥柱，美觀大方
前后均有信號燈，沒有跨入斑馬線及已經跨入斑馬線的行人都能第一時間獲知當前人行信號燈的狀態。
貼片LED顯示屏:比傳統的插件顯示屏角度大，行人在正面及側面都能很好的看到顯示屏上內容。
顯示內容更新:可以用手機APP實時更改顯示屏上內容，不用PC端去更改。
專利產品:產品的外觀已經獲得外觀設計專利，控制主板及手機APP都已經獲得軟件著作權
三、工作原理
1)行人過街語音提示柱是行人過街人性化設計設施的輔助設備。有主柱和副柱之分，安裝于人行斑馬線兩端的兩側，以視覺和聽覺提醒過街的行人不要闖紅燈，按人行燈信號安全通過馬路。通過語音提示的方式督促市民出行遵守交通法規，養成良好的文明出行習慣，保證道路交通安全。
2)人行燈的綠燈亮時，行人從主柱和副柱之間通過時，就阻斷紅外光柵對射，但是設備不會發出語音提示；當人行燈的紅燈亮時，行人從主柱和副柱之間通過時，就阻斷紅外光柵，此時，主柱和副柱會同時發出語音提示，以提示行人已經闖紅燈。
四、實現功能
1）闖入報警功能:將主桿與副桿同時接入人行信號燈的輸入線，按照紅色和綠色兩線接入；將主副柱的光柵位置進行調整，使其能夠接收到紅外線并與人行信號燈同步。當人行燈的綠燈亮時，行人從主柱和副柱之間通過時，就阻斷光柵紅外對射，但是設備不會發出語音提示；當人行燈的紅燈亮時，行人從主柱和副柱之間通過時，就阻斷光柵紅外，此時，主柱和副柱會同時發出語音提示，以提示行人已經闖紅燈，語音提示內容可定制并現場即時更改。
2）考慮到深夜有人闖紅燈，發出的報警聲會擾民，可通過手機APP設置語音提示開關機時間，出廠默認上午6:00自動開啟報警提示，夜晚22:00停止報警語音提示，其他功能工作正常。
五、技術參數
1）外殼體采用鈑金材質，具有良好的抗氧化性，使用期內設備不褪色。
2）總高度1.2m，頂部由紅色的“<”和綠色的“↑”組成，正面高度為1.1-1.2m。
3）側面顯示屏上面為發聲部位（與紅外光柵在同一面），特殊的設計可保證聲音向指定方向傳播。
4）提示柱的內側為光柵組件，采用的光柵為工業專用定制，耐低溫工作特性遠超普通光柵。反應時間≤200ms，傳輸距離更遠，標配的可10m，抗環境干擾能力更強。
5）提示柱的背部為檢測門，當提示柱產生故障時，可取下檢修板進行檢修。
6）提示柱內部有一個6Pin的接線端子，方便外部接線。主副柱之間通過一根3*1.5m²的電纜線連接人行信號燈的紅燈與綠燈線，使得提示柱與信號燈同步；通過一條2*1.0m²的電纜線與主桿與副桿的喇叭接線座連接起來，使得主副柱語音保持同步。
7）外殼防護等級:IP53；耐高、低溫性能:-20℃~+55℃。